История авиамоделизма

Fri, 10 Jan 2014 14:36:01 GMT

Материал по истории авиамоделизма в республике и нашем городе

Чулков Г.А.

Wed, 01 Jan 2014 07:04:16 GMT

Педагог авиамодельного объединения, 1964-74 годы

Первый директор Станции юных техников

Sun, 03 Apr 2011 12:37:41 GMT

Долгушин Петр Михайлович

Ранняя история

Sun, 03 Apr 2011 11:58:58 GMT

Станция юных техников была создана в Стерлитамаке в 1936 году.

До этого года (в 1934) работали кружки юных авиамоделистов. 18 августа 1934 года на аэродроме была организована выставка авиамоделей [«За пятилетку» 11 августа 1934 г]. Скорее всего, кружки существовали и ранее, так как в Башкирии республиканские авиамодельные соревнования проводились ежегодно с 1924 года (для сравнения: Горьковской области – 1932, в Ивановской – с 1933 г.). В 1924 году прошли соревнования авиамоделистов в Москве. В 1926 году 28-30 августа в Москве состоялся I Союзный слет юных авиастроителей и Всесоюзные соревнования авиамоделистов. С этого года соревнования авиамоделистов проходят ежегодно, также регулярно – слеты авиастроителей. В 1927 году появляется единое общество содействия обороне, авиации и химической обороне и промышленности – Осоавиахим, при котором затем откроется научно-исследовательский центр авиамоделизма. В 1934 году прошла Первая Всесоюзная конференция актива аэроклубов, наметившая программу развития авиамоделизма. В 1926 году в Москве создана Центральная детская техническая станция. В 1930 году НКП РСФСР включил детские технические станции в систему учреждений гособразования и утвердил первое положение о детских технических станциях – ДТС. Самые распространенные направления ДТС – радиотехника, авиамоделизм, чуть позже – авто и судостроение. В 1932 году выходит постановление ЦК ВКП(б) «О работе пионерских организаций», которое требовало от наркоматов и общественных организаций создать ДТС в каждом районе. В этом же году (или 1933-?) на VI Всесоюзных соревнованиях авиамоделистов и слете авиастроителей маршал К.Е.Ворошилов провозгласил лозунг: «От модели к планеру, с планера на самолет!» В 1936 году Н.К.Крупская обратилась с приветствием к работникам ЦСЮТ РСФСР и всех ДТС в связи с десятилетием работы ЦСЮТ. К этому времени в стране действовали более 700 станций юных техников [//Дополнительное образование, 2003, №5, 2001, №10].

В 1936 году Стерлитамакский райком комсомола принимает решение создать детскую техническую станцию. Для этого горсоветом была выделена комната «в нижнем этаже» здания, которое занимал райсовет Осоавиахима (ул. К.Маркса, 91). На должность директора детской технической станции и инструктора по авиамоделизму был назначен Петр Михайлович Долгушин. Петр Михайлович побывал предварительно на практических курсах в Уфе, изучил доступную литературу по авиамоделизму [Стерлитамакский рабочий, №92 от 07.05.1978 г.]. Первый кружок авиамоделистов начал работу летом 1936 года в пионерском лагере Стерлитамакского райкома ВЛКСМ. В кружке было 17 человек. Ребята под руководством Долгушина учились изготавливать схематические и фюзеляжные модели самолетов. Самыми активными в кружке были пионеры Прохаска, Кузнецов и Яшин [«За пятилетку», 10 августа 1936 года]. В августе этого же года Кузнецов и Прохаска участвовали на Всебашкирских соревнованиях по авиамоделизму в Уфе [«За пятилетку», 17 августа 1936 года]. Осенью 1936 года на Детской технической станции кроме авиамодельного работал также фото кружок. Такие же кружки Долгушин старался организовать в каждой школе. [«За пятилетку», 12 ноября 1936 года, «Стерлитамакский рабочий» №92 от 07.05.1978 года]. Следующие два-три года (до того, как появился Дом пионеров) Детская техническая станция являлась центром организационной работы с пионерами в городе. Так, осенью 1938 года ДТС организовывала подготовку к выставке, посвященной 20-летию комсомола [«За пятилетку», 30 сентября 1938 года]. Главным направлением деятельности ДТС оставался авиамоделизм. Городские соревнования по авиамоделизму проводились несколько раз в год, зимой и летом, о чем регулярно сообщала городская газета [«За пятилетку», 24 и 27 февраля, 30 июля 1937 года, 8 декабря 1940 года]. Юные авиамоделисты также успешно выступали на республиканских соревнованиях. Так, на соревнованиях в Уфе в июле 1937 года авиамоделист Ясенев (3 школа) занял 2место, Живноводенко – 4 место, а авиамодельный кабинет ДТС был премирован оборудованием [«За пятилетку», 20 июля 1937 года]. Среди активных ребят этих лет можно отметить также Гладилина, Подольского, Слесарева Бориса (4 школа), Кириллова, Демишева, Алексеева (4 школа), Караскина В.,Уразметова Н., Купленова [«За пятилетку», 27 февраля и 30 июля 1937 года, 5 марта и 8 декабря 1940года]. В1939 году директор ДТС П.М.Долгушин, став коммунистом, переходит работать в Стерлитамакский райком партии. Директором Станции была назначена А.Молокова, а в 1942 году – Морозова Раиса Павловна [Книга приказов по гороно]. Инструктором по авиамоделизму становится ученик Долгушина Василий Никитич Живноводенко, проработавший на должности сначала в ДТС, затем в Доме пионеров до 198 года. Известно, что его воспитанники в 1946 и 1947 годах на республиканских соревнованиях занимали I и II места, а Канаков Юра и Юхнов Саша принимали участие во Всесоюзных соревнованиях, защищая честь республики [«За пятилетку», 3 августа 1947 года]. В конце 30-х годов (?) на Детской технической станции появляется кружок юных натуралистов и свой участок. В годы войны ребята выращивали сельскохозяйственные культуры, а полученные деньги сдавали в Фонд Обороны страны. В Фонд Обороны также шли деньги от собранного ребятами металлолома. Самыми активными в этих делах в 1941 году были Бабина Наташа, Борзенко Клара, Конкина Люба. Ежова Инна, Зыкова Зоя, Бабикова Наташа были утверждены кандидатами на Всесоюзную сельскохозяйственную выставку [«За пятилетку», 16 августа и 2 ноября 1941 года]. В 1940 году воспитанники ДТС участвовали конкурсе «В помощь школе» и олимпиаде юного творчества. Были представлены разнообразные работы –модели самолетов, физические приборы, фотоработы. Участниками конкурса были Загретдинов (детский дом №2), Кочетов, Макаров, Сильницкий, Купленов, Гладилин, Горин, Кичигин [«За пятилетку», 5 марта 1940 года]. В середине 40-х годов ДТС размещалась в здании, где сейчас расположен Физкультурный техникум, тамже находилась 3 школа, Дом пионеров, детская библиотека. В 1947 году – в Доме пионеров на улице Кутузова 5. В эти годы ДТС является частью Дома пионеров – одно здание, один директор, но ведомости на заработную плату для педагогов ДТС выписываются отдельно [Архив бухгалтерии ГОО]. В начале 50-х годов (1953-?) Детская техническая станция получает отдельное здание – деревянный одноэтажный дом на углу улиц Кутузова и Халтурина, рядом с Домом пионеров, на территории современного Экологического центра [Из воспоминаний Визгаловой З.А.]. Директором Станции юных техников стал Поляков Петр Иванович. С 1953 года сохранились книги приказов.

История Центра 1934-1954гг.

Sun, 03 Jan 2010 09:49:55 GMT

Каталог статей

История авиамоделизма

Чулков Г.А.

Первый директор Станции юных техников

Материалы для сборника

Ранняя история

История Центра 1934-1954гг.